Le Ministre des Travaux publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, s’est rendu ce 12 avril 2026 sur la Nationale N°4, précisément au niveau du pont d’Ebebda, pour évaluer une situation préoccupante liée à l’installation de ralentisseurs sur cet ouvrage stratégique.
Cette descente sur le terrain fait suite aux nombreuses plaintes des usagers, qui ont signalé des désagréments causés par des vis de fixation défectueuses sur les ralentisseurs récemment installés. Une situation jugée suffisamment préoccupante pour nécessiter une intervention directe du chef du département ministériel.
Des irrégularités constatées sur le terrain
Sur les lieux, le constat est sans équivoque : les ralentisseurs incriminés avaient déjà été retirés la veille de la visite ministérielle. Les premières observations révèlent que les vis de fixation avaient été mal posées, constituant ainsi un danger pour les automobilistes et entraînant les désagréments dénoncés.
Ce dispositif avait pourtant été mis en place dans un objectif précis : contraindre les transporteurs, notamment ceux transportant du sable, à adopter une conduite plus responsable sur cet axe routier. Le comportement jugé imprudent de certains conducteurs, en particulier sur la traversée du pont d’Ebebda et sur la section Yaoundé–Ebebda, est régulièrement pointé du doigt par les autres usagers.

Une réaction ferme du ministre
Face à cette situation, le Ministre des Travaux publics a immédiatement prescrit une inspection détaillée du suivi des travaux réalisés sur l’ouvrage. Il s’agit, selon lui, de situer les responsabilités et de s’assurer que les normes techniques en vigueur sont strictement respectées à l’avenir.
Par cette démarche, Emmanuel Nganou Djoumessi entend réaffirmer l’exigence de qualité et de rigueur dans l’exécution des travaux publics, notamment sur les infrastructures aussi sensibles que les ponts.
Une action en phase avec la politique de sécurité routière
Cette intervention s’inscrit dans la volonté du Président de la République, Paul Biya, de renforcer la sécurité routière sur l’ensemble du territoire national. La Nationale N°4, identifiée comme un axe particulièrement accidentogène, fait l’objet d’une attention accrue des pouvoirs publics.
La descente intuitu personae du Ministre des Travaux publics traduit ainsi une vigilance renforcée de l’État face aux risques d’accidents, mais aussi une volonté d’apporter des réponses rapides et concrètes aux préoccupations des usagers.
Vers un renforcement du contrôle des travaux routiers
Au-delà du cas du pont d’Ebebda, cette situation met en lumière la nécessité d’un suivi rigoureux des chantiers routiers, depuis la conception jusqu’à la mise en service des équipements. Le MINTP entend ainsi intensifier les contrôles pour éviter que de tels dysfonctionnements ne se reproduisent.
Dans un contexte où la sécurité des usagers demeure une priorité nationale, les autorités appellent à une responsabilité partagée entre les entreprises en charge des travaux, les conducteurs et l’ensemble des acteurs du secteur des transports.
Martin Donald Ngane


