L’Afrique centrale entend franchir un cap décisif dans son processus d’intégration économique. Réunis à l’occasion du lancement officiel du Pro Meet Up Logistics (PML 2026), les acteurs publics et privés de la sous-région ont affiché leur ambition de faire des corridors économiques de véritables moteurs de croissance, d’industrialisation et de création de richesse.
Présidée le 1er juin 2026 par le ministre des Transports, Jean Ernest Massena Ngalle Bibehe, représentant personnel du Premier ministre, cette rencontre stratégique marque le début d’une nouvelle approche du développement régional. L’objectif n’est plus seulement de faciliter le transport des marchandises entre les États, mais de transformer les grands axes de circulation en espaces de production, d’investissement et de développement industriel.
Placé sous le thème
« Corridors intégrateurs, catalyseurs de développement des chaînes de valeur sous-régionales »,
le PML 2026 se positionne comme une plateforme de réflexion et d’action destinée à renforcer la compétitivité économique de l’Afrique centrale. L’initiative vise notamment à réduire les coûts logistiques, accélérer les échanges commerciaux, attirer les investissements et favoriser l’émergence de véritables chaînes de valeur régionales.
Pour le ministre des Transports, l’avenir économique de la sous-région passe par la modernisation des infrastructures et des systèmes logistiques. Il a souligné la nécessité de construire des corridors intelligents et durables capables de soutenir la croissance économique et d’améliorer l’intégration des marchés.
Au cœur des échanges, un constat largement partagé : l’Afrique centrale ne pourra atteindre son plein potentiel économique tant qu’elle continuera à exporter essentiellement des matières premières brutes. Le vice-président de la CEMAC, Charles Assamba Ongodo, a plaidé pour une transformation profonde du modèle économique régional afin de créer davantage de valeur ajoutée localement, développer l’industrie et générer des emplois durables.
Dans cette dynamique, les corridors intégrateurs apparaissent comme des outils stratégiques capables de relier les bassins de production, d’accompagner la transformation industrielle, de fluidifier les échanges commerciaux et de renforcer la souveraineté économique des États de la sous-région.
La présidente du Pro Meet Up, Carole Mbessa Elongo, a insisté sur le rôle déterminant des infrastructures de transport dans la construction de chaînes de valeur compétitives. Selon elle, l’amélioration des corridors constitue un préalable indispensable à l’industrialisation et à la transformation structurelle des économies d’Afrique centrale.
Pour passer de la vision à l’action, le PML 2026 a identifié un premier corridor pilote reliant Douala, N’Djamena, Bangui et Port-Gentil. Cet axe stratégique servira de laboratoire grandeur nature pour démontrer comment une meilleure connectivité régionale peut stimuler les investissements, renforcer les échanges commerciaux et favoriser l’émergence de pôles industriels intégrés.
La mise en place d’un comité d’experts chargé de structurer les projets pilotes ainsi que l’élaboration d’une convention-cadre entre les États partenaires témoignent de la volonté de donner un contenu concret à cette ambition régionale.
Soutenu par des partenaires de premier plan tels que la CEMAC, la Commission économique des Nations unies pour l’Afrique (CEA) et le Pan-African Payment and Settlement System (PAPSS), le projet bénéficie d’un environnement favorable pour accélérer les échanges commerciaux intra-africains et renforcer l’intégration économique continentale.
Au-delà d’un simple programme logistique, le PML 2026 apparaît ainsi comme une initiative structurante pour l’avenir de l’Afrique centrale. En faisant des corridors économiques des espaces de production, d’innovation et d’industrialisation, la sous-région pose les bases d’un modèle de développement plus intégré, plus compétitif et créateur d’emplois pour des millions de citoyens.
